A equipe de Fosset calculou que deveriam restar pelo menos 250 quilos de combustível ao final da viagem de 3 dias e meio, mas de acordo com Kevin Strass, diretor do centro de controle, durante a decolagem vazaram pelo menos 300 quilos, o que impede correções de rota durante a viagem.
"A perda de combustível deverá diminuir o total de quilômetros viajados", disse Strass.
Fosset também está encontrando problemas com o sistema de ventilação da cabine, que em algumas situações fez a temperatura interna subir a mais de 54 graus Celsius. O aumento da temperatura obrigou Fosset a beber uma grande parte da água restante.
A meta do piloto é bater o recorde estabelecido em 1986 por Dick Rutan e Jeana Yeager, que pilotando a aeronave Voyager, percorreram 39979 km. Atualmente Rutan faz parte da equipe de Fosset.
Fosset também planeja quebrar o recorde estabelecido pelo balão Breitling Orbiter 3 que em 1999, que deu a volta ao mundo percorrendo 40577 km. Na época, o Breitling Orbiter 3 era pilotado por Richard Branson, fundador da Virgin Atlantic e patrocinador do atual vôo de Fosset.
Dados de telemetria, recebidos continuamente do centro de controle da missão em Salinas, no Texas, mostram que Steve vôa a 603 km/h a uma altitude de 15200 metros.
Aliado à transmissão ao vivo, um mapa(direita)atualizado a cada 5 minutos mostrará a posição onde está o GlobalFlyer, bem como dados de posicionamento global enviados pelos GPS a bordo a aeronave.
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