Foi o que aconteceu em Porto Alegre, em 15 de maio deste ano, quando condutor de motocicleta foi atingido por uma descarga por volta das 18 horas na BR-290....
A tensão elétrica ou voltagem do raio é tão elevada que os pneus, que seriam isolantes, passariam nesse caso a se comportar como se fossem condutores, ou seja, permitiriam a passagem das cargas elétricas do raio. Os veículos fechados, por sua vez, oferecem proteção porque as cargas elétricas ficam distribuídas de forma homogênea em torno da estrutura do veículo e desse modo, no interior dos carros não há movimentação dessas cargas, portanto, o campo elétrico no interior é nulo, o que caracteriza a já referida ",Gaiola de Faraday",!
Este fato não apenas serve de alerta aos condutores de motos e também bicicletas, quanto à falta de proteção em caso de trovoadas, bem como, avisa que mesmo fora do verão, devido aos movimentos turbulentos da atmosfera no outono, por conta da transição para o inverno, o fenômeno raio é ainda uma ameaça...
Foto anexa: detalhe do capacete do motociclista, que sofre a descarga elétrica atmosférica. Crédito: divulgação da Polícia Rodoviária Federal
